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一座火车站与一座城


    钱江潮与动车组,速度与力量,统统被融汇进了全国最为恢弘的交通枢纽:新杭州火车东站。它就像一台时光机器,再次缩短了杭州与全国各大城市的距离。
     3年前,老火车东站在挥洒了18年汗水后,突然销声匿迹,悄然蜕变——被建材团团围住,整日黄沙洗面,电钻声声刺耳,繁忙噪杂之间,酝酿着新的形象在磨砺了1300个日日夜夜后,2013年7月1日,全新的火车东站以一种伟岸的姿态,重新回归。
     新东站依旧往来火车,它已不仅只是个站名,而且已经成为一座能问鼎亚洲铁路交通枢纽之最的站点。东站枢纽集客运专线、城际铁路、磁浮交通、干线铁路、地铁、客运、公交等多种交通形势和配套服务设施于一体,站房总建筑面积达81万平方米。
     年过八旬的摄影爱好者刘浩源先生很早以前就开始关注东站,在东站建设的三年多时间里,更是多次亲赴现场,不顾工地施工危险,记录下这段珍贵的历史。对他来说,这不仅是东站的变迁,更是岁月和生活的变迁。

 

2008年9月9日  东站原貌

2008年9月9日  东站原貌

2008年9月9日  东站候车室

2008年9月9日  东站售票处

2008年9月9日 行李托运处

2008年9月9日 临时候车室

2010年10月6日 基础施工中


2011年9月5日  主体框架完工 

2012年12月31日 主体结顶

2013年7月  东广场新貌

2013年7月1日  东广场夜景

2013年7月9日 东广场夜景


2013年7月16日 东站日出


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